Severin Cub 1/3

Jeg har besluttet at gå i gang med mit største byggeprojekt nogensinde.

Flyet er ikke det største jeg har haft – men næsten. Der er tale om en Paolo Severin 1/3 scala Piper J3 Cub. Originalflyet er 10,74 meter i spændvidde – og så bliver en 1/3 scala model 3,58 meter. Så, stor bamse,  det passer jo fint når man nu er en “Cub”

Hvorfor det er det største projekt, handler om kompleksiteten. En Cub er BESTEMT IKKE verdens mest avancerede fly – snarere tværtimod. Den er fra flyvningens barndom – fløj første gang i 1936, så ret beset er der tale om en stålramme og tilhørende vinger der er beklædt med lærred. En motor i næsen og ekstremt simpel instrumentering. Kontrol af rorflader sker med wiretræk – styrepinden minder mest af alt om et kosteskaft. Brændstofmåleren er en korkprop på en pind der går gennem brændstofdækslet som kan ses indefra. Når pinden er lang er der meget brændstof – og når pinden er kort er det tid at lande. Så enormt simpelt fly. Til gengæld er det produceret i ti-tusindvis af eksemplarer, og har været elsket over hele verden som privatfly eller træningsfly. Der er stadig MASSER at Piper Cub’s derude i flyveklar stand. Nu om dage er det nærmest “kult” , men historisk har det selvfølgelig også handlet om at der ER tale om et simpelt fly, og derfor er det både billigt at operere, vedligeholde og ultimativt restaurere.

Hvad angår modellen så er er sættet fra Paolo Severin meget “scalarigtigt” .. Kroppen kommer “færdigsamlet” bygget i rustfri stålrør. Ribber i opbygget konstruktion (ENORMT meget arbejde) – og så alt det andet… Der kommer MASSER af detaljer. Glæder mig til at komme igang